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輸送車両、乗用車、オートバイ、航空機に使用される部品の非常に多くは、Everflon™フッ素樹脂を含有またはコーティングしています。これには、ガスケットやOリングなどのシール部品、油圧シリンダー用のシールやガイドエレメント、フッ素樹脂絶縁ホースやケーブルなどが含まれます。また、乾性潤滑剤や潤滑油添加剤としても使用されています。
Everflon™フッ素樹脂は、その耐摩耗性、低摩擦性、そして膨潤性や透過性に対する耐性といった特性から、輸送分野で広く使用されています。フッ素樹脂は蒸発性排出ガスを低減し、環境保全に貢献します。
Everflon™フッ素樹脂の非常に高い耐久性は、自動車、鉄道、船舶、航空、宇宙航空など、輸送分野全体において重要な安全材料となっています。Everflon™フッ素樹脂は、輸送分野における幅広い用途で使用されており、車両が想定される耐用年数を通して、故障や重大な、場合によっては生命を脅かすような不具合を起こすことなく運行を継続することを保証します。
フッ素樹脂は優れた耐薬品性を持ち、燃料、オイル、冷却液などの液体に対して高い耐性を発揮し、非常に長い寿命にわたってその機能を維持します。その性能の高さと、乗客や積荷の安全確保という点で、業界で広く採用されています。
輸送分野におけるフッ素樹脂部品は、主に安全部品であり、一般的に高温高圧、化学物質（オイル、燃料、冷却液など）、水といった過酷な条件下で使用されます。自動車分野においては、フッ素樹脂をベースとした多くの部品が、車両の排出ガス制御（CO2およびNOx）と、最新のEuro6およびEuro7排出ガス規制への適合による燃費向上に大きく貢献しています。輸送・航空宇宙分野におけるEverflon™フッ素ポリマーの用途例（網羅的なリストではありません）を以下に示します。
• 電気自動車の部品、例えば電気モーター、電気ギア用ケーブル、リチウムイオン電池など。これらは、EUが2050年までの脱炭素化目標を達成するために不可欠です。
• すべてのリチウムイオン電池において、Everflon™ PVDFは正極およびセパレータコーティングのバインダーとして使用され、多くの場合、セパレータの主要材料としても使用されています。
• パーフルオロ化イオノマーは、燃料電池エンジンの燃料電池スタックの構成要素である燃料電池触媒膜（CCM）および膜電極接合体（MEA）の膜および電極バインダー材料として使用されています。
• 陸上車両および航空機におけるエネルギーおよびデータ伝送（通信およびシステム制御用）のための電線およびケーブル。航空機用ケーブル、航空機の飛行指令、衛星、e-VTOL、ドローン、通信アプリケーション、レーダー、光電子システム。
・陸上車両の触媒コンバーター、NOx、酸素、ラムダセンサーに使用されるケーブル。これらのセンサーは車両の排出ガスと二酸化炭素排出量を監視し、排出ガス制御に貢献します。
・トラクションモーターおよび関連するパワートレインに使用されるマグネットワイヤー。
・陸上車両および鉄道車両の車輪ベアリングシール、および自動車用ベアリングを保護する一般的なシール。
・センサー（ペダル、バッテリー、オイル、レーダー、レインライト、ABS、NOx、酸素、温度）
・船舶の推進装置、船尾管、スラスタのシール。
・光学、プローブ、検出、搭載システム監視などの特殊用途。
・高温環境で使用される航空機エンジンの安全ワイヤー。また、従来の手動操縦装置は電子システムに置き換えられ、主な利点として軽量化が実現されています。絶縁材として使用されるPTFEは、優れた電気抵抗に加え、耐火性と低発煙性を備えています。
・航空機内で極端な温度や腐食性の化学物質に耐える必要のあるシール、ホース、配線などの部品。機器が耐性を持たなければならない化学物質には、ジェット燃料、エンジン潤滑油、作動油、ロケット推進剤、酸化剤などがあります。また、極めて高温および低温の両極端の温度条件下でも耐性を維持する必要があります。
・航空機の内装には、安全性、清掃性、防汚性を高めるために、フッ素樹脂フィルムがコーティングされている場合もあります。フッ素樹脂コーティングは難燃性も備えています。
